Il tunnel ultraveloce di Musk sta per diventare realta'! Ecco come funziona

(Campobasso)ore 23:20:00 del 28/10/2018 - Categoria: , Tecnologia

Il tunnel ultraveloce di Musk sta per diventare realta'! Ecco come funziona

A differenza del nome che Elon Musk ha dato alla società, i tunnel sotterranei progettati dalla sua Boring Company non sono per niente noiosi (in verità, tunnel boring machine è il nome inglese per la talpa meccanica).

A differenza del nome che Elon Musk ha dato alla società, i tunnel sotterranei progettati dalla sua Boring Company non sono per niente noiosi (in verità, tunnel boring machine è il nome inglese per la talpa meccanica). Si tratta di gallerie sotterranee dotate di piattaforme elettriche a guida autonoma, in grado di trasportare la vostra auto fino a 250 chilometri orari consentendovi di evitare completamente il traffico di superficie.

Stando a quanto si vede nei video di presentazione, le modalità con cui utilizzare queste piattaforme (chiamate skate) saranno due: su alcune potrà salire direttamente il veicolo, mentre altre saranno chiuse e potranno ospitare al loro interno dagli otto ai 16 passeggeri; caratterizzandosi quindi come trasporto pubblico. Per accedere a questi skate, basterà accostarsi lungo le strade dove compaiono le “fermate” dalle quali è possibile salire sulla piattaforma (che tramite un ascensore si sposta dalla superficie ai sotterranei); mettendosi in attesa nel caso in cui non ce ne sia una disponibile sul momento.

Fin qui, la teoria. A quanto pare, però, potremo vedere molto presto questi tunnel in azione: Elon Musk ha infatti dichiarato che la prima galleria sotterranea aprirà il 10 dicembre nei pressi di Los Angeles. Per la precisione, l’inaugurazione si terrà a Hawthorne e il tunnel correrà per tre chilometri circa sotto la sede di SpaceX, la compagnia aerospaziale fondata sempre da Musk.

Attenzione, però: non si tratta del primo tunnel vero e proprio; ma di una dimostrazione pratica di come tutto il progetto funzioni. Se le cose andranno come Musk pensa, questa sezione di tunnel diventerà parte del network di gallerie sotterranee pensate per Los Angeles; tra cui c’è anche quella che da East Hollywood porterà i fan di baseball allo stadio dei Dodger.

DA BORING COMPANY A HYPERLOOP, LE CAPSULE CHE VIAGGIANO A OLTRE MILLE CHILOMETRI ORARI

Per il momento, è a Chicago che sta prendendo piede il progetto più concreto: a giugno la Boring Company è stata infatti selezionata per la costruzione del tunnel sotterraneo che collegherà il centro della città con l’aeroporto principale; anche se il prezzo con cui Musk si è aggiudicato l’appalto – inferiore a un miliardo di dollari – ha sollevato parecchio scetticismo tra gli esperti.

La verità, però, è che la Boring Company è per molti versi una sorta di infiltrato, che ha lo scopo principale di dimostrare come Elon Musk sia in grado di costruire infrastrutture pubbliche di questo tipo e spianare così la strada per quello che è il vero grande progetto a cui sta lavorando: Hyperloop, le capsule in grado di trasportare passeggeri anche a mille chilometri orari all’interno di tubi a bassa pressione.

Lo scorso anno, per esempio, Musk ha fatto sapere di voler mettere in collegamento New York City e Washington attraverso un sistema Hyperloop sotterraneo, ricevendo un tacito assenso da parte dell’amministrazione Trump per lavorare al progetto. Come sempre quando si tratta di Elon Musk, i progetti e gli annunci si accavallano e si moltiplicano; senza che ci sia mai certezza di cosa possa davvero andare in porto, quali siano le reali scadenze e, soprattutto, quali le priorità di un uomo che, al momento, sta progettando di tutto: compresa la colonizzazione di Marte.

Da: QUI

 

Autore: Alberto

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